随着新西兰新一届政府对道路安全问题采取强硬立场，在未来，如果行车时被警方查到车内人员未系安全带，警方将直接开出三倍的罚款。
重罚不系安全带者
此前，针对不系安全带的情况，新西兰警方会开出150纽币的罚单。
不过，政府正在调整这一金额，使这一处罚的力度与英国、澳大利亚和加拿大的标准保持一致。
因此，在未来，使用道路期间不系安全带者，将会被处以450纽币的罚款。
目前，新西兰大多数的违章处罚和扣分标准自1999年以来从未进行过审查，远远落后于国际水平。
这些处罚和扣分被描述为“针对性不强、收效甚微、不足以产生威慑，或者与风险不匹配”。尤其是违章罚款的费用，更是不及其他发达国家。
政府发布报告
政府之所以着手加大处罚力度，是因为近期一份《陆路交通政策声明》的报告指出，新西兰每年都有80多名道路使用者因未系安全带而死亡。
而如果系好安全带，可使人们在严重车祸中幸存的几率增加一倍。
除此之外，政府还将严厉打击酒后驾驶和其他违法行车的行为。
为进一步解决道路安全问题，政府将颁布法律，在路边进行随机唾液检测，目标是每年至少检测50,000名司机。
目前针对疑似毒驾，警方每年会将大约500份血液样本送往实验室；而如果改成更方便的唾液检测，意味着可以扩大检测数量。
此外，政府还将设定目标，要求全国警方每年至少实施300万次路边呼气酒测。
报告指出，酒精和毒品被列为新西兰致命车祸的主要诱因。
相关数据
在2022年，全国累计发生了163起致命车祸、144起重伤车祸和776起轻伤车祸，司机酒驾或毒驾是导致车祸的主因。
报告指出，只有26%的司机认为他们有可能被抓到毒驾；只有60%的人认为他们有可能被抓到酒驾；此外，27%的司机是酒驾惯犯。
新西兰总理Christopher Luxon在谈到报告时说：“那些认为自己不会被抓到的人很少，坦率地说，这是不可接受的。”
“因此我们必须加以改变，加大检测力度。”
罚分制度
除了罚金，新西兰还有罚分制度。每个司机初始分为0分，达到或超过100分时将会被吊销驾照。
报告指出，每年约有67,000人被吊销驾照；每年约有8700人进而被起诉。
现行的罚分制度如下。
关于超速的罚分：
关于驾车时使用手机的罚分：
关于违反驾照使用条件的罚分：
关于驾驶不合格/不合法车辆（包括套牌、遮挡车牌、制造噪音等等）的罚分：
关于酒驾、毒驾、不服管制的罚分：
关于违反商业驾驶行为标准的罚分：
关于摩托车司机未戴头盔的罚分：
关于与行人抢道、与火车抢道的罚分：
关于触犯交通法规的罚分（包括越过中线驾驶、强行超车、未按规定让路、不保持安全行驶距离、鲁莽驾驶等等）：
处罚不是目的，而是要通过处罚来预防、纠正和惩戒违反道路安全法规的行为，维护公共利益和社会秩序，保护道路使用者的安全。
