新西兰政府已通过立法，废除了 2023 年 12 月 31 日之后注册的所有车辆的 “Ute 税 “和清洁汽车折扣。
“交通部长西蒙-布朗（Simeon Brown）表示：”国家-ACT 联盟协议将废除’Ute 税’作为百日计划的优先事项，我们正在兑现这一承诺。
“上届政府的计划为购买电动汽车的人提供补贴，却对辛勤工作的农民和商人征税，而他们在工作所需的车辆类型上几乎没有选择权，这种计划是不公平的，也是对财政不负责任的。
“许多因工作需要使用小汽车的司机无法避免该计划的收费，因为几乎没有可行的替代品可以满足他们的需求。
“该计划本应是财政中立的，’Ute 税’收费将用于支付退税和管理费用。然而，支付的退税比收取的费用还多，而且这种情况只会越来越糟，可能需要更多的纳税人资金来维持该计划。
“已经支付的退税超过 5.79 亿纽币，行政费用为 1350 万纽币，而收取的费用仅为 2.9 亿纽币。这使得纳税人面临 3.025 亿纽币的赤字。
“我们的联合政府致力于通过加强电动汽车充电基础设施来提高电动汽车的使用率。我们将在 2030 年之前在全国范围内提供一个由 10,000 个公共电动汽车充电器组成的综合网络，同时考虑稳健的成本/效益分析”。
清洁汽车折扣计划的废除适用于自2023年12月31日晚11点59分起登记的所有车辆。返利申请也将同时截止。
