一位议员表示，每周都有上万人把垃圾桶拉出去，因为他们经常需要清空垃圾桶。 Photo: RNZ / Dan Cook
一名市议员担心，奥克兰的人行道垃圾桶回收服务可能从目前每周一次的频率降到”不方便的”两周一次，他呼吁奥克兰人站出来发声。
一份名为【2024奥克兰市议会废弃物管理和减少计划】（Auckland Council’s Waste Management and Minimisation Plan for 2024）的草案中计划”向每两周一次的人行道垃圾桶回收转型”。
不过草案中也同时提到，这一转变只会在所有的人行道厨余垃圾桶都”配备齐全”的情况下发生。
厨余垃圾桶。 Photo: supplied
市议会的目标是鼓励减少垃圾。
奥克兰市议员Daniel Newman表示，奥克兰交通局计划在AT管辖的停车场及骑行车道的配套设施中引入收费机制，这将对那些每天都需要使用相关设施、生活在奥克兰南区的居民产生不公平的影响。
奥克兰市议员Daniel Newman. Photo: Stephen Forbes / Stuff
Manurewa-Papakura议员Daniel Newman表示，厨余回收应该是每周正常垃圾回收的一种补充，而非替代。
“这是市议会带给人们的最不方便、最未经论证的改革之一，大部分奥克兰人绝对不会习惯这种方式。”Newman在一份声明中说，
“虽然可能不是每个家庭都需要每周回收垃圾，但这是奥克兰居民自己的选择，不是政客和市议会员工该做的决定。”
他表示，纳税人使用这项服务，并期望它们能一直保持。
Newman指责某些议员”否决了奥克兰人的选择权，并强迫人们改变生活习惯。”
他呼吁居民们可以着手提交对市议会计划的回应。
“这是需要奥克兰人发声的问题。”
“除非奥克兰人能说服市议会保留每周一次的路边垃圾回收服务，否则这项服务绝对面临（被取消的）威胁。”
奥克兰市议会的草案中同时提到了市议会应该”支持那些担心转变为每两周一次垃圾回收的居民”，以确保（这套）体系”适用于居住者数量多的大家庭”。
据【新西兰先驱报】报道，减少垃圾回收频次的规定或从2026年开始实施。
报道称，这种改变的目标是减少人行道垃圾桶的垃圾量，从2022年人均141公斤的基线降至2028年的人均120公斤，力争到2030年降至人均100公斤，这得益于近期大范围推行的厨余垃圾桶，预计将减少高达41%的垃圾桶内废弃物重量。
目前市议会对可回收物垃圾桶的回收是每两周一次。
奥克兰市议会已明确表示其预算赤字的情况，资产出售和大幅度地税上涨即将到来。
目前市议会已经出售了其所持有的部分奥克兰机场股份，市长Wayne Brown此前提议出售奥克兰港的长租权，并将租金收益归入一个新的30亿至40亿纽元的投资基金。
市议员Mike Lee以及John Watson均对这项提议提出批评，Lee将其描述为”资产剥离”，而Waston则表示（如果实施），在租期到期前，奥克兰有可能失去对一项重要资产的控制。
*本文首发于RNZ中文，根据授权转载。
